Verein
Fragen & Antworten
Du hast Fragen zum Einstieg, zur Ausrüstung oder zum Verein? Hier findest du die wichtigsten Antworten auf einen Blick.
Im Kartsport können Kinder ab ca. 6 bis 7 Jahren mit dem Training beginnen. Wichtig ist, dass sie die Pedale sicher erreichen können. Im Trialsport ist der Einstieg oft schon ab 6 Jahren möglich. Allerdings wird ein eigenes Trial Motorrad benötigt.
Wir stellen vereinseigene Karts zur Verfügung. Feste Schuhe und lange Kleidung sind Pflicht. Ein eigener Helm und Handschuhe sind aus hygienischen Gründen sinnvoll, für die erste Schnupperstunde haben wir auch Leihhelme vor Ort.
Ein Probetraining beim Kart kostet einmalig 15,00 €. Unsere Trainer zeigen dir die Grundlagen und du darfst deine ersten Runden drehen. Leider können wir dies aus Versicherungsgründen nicht günstiger anbieten. Bitte melde dich unbedingt vorher über unser Kontaktformular an!
Der allgemeine Jahresbeitrag liegt zwischen 5,00€ bis 15,00 € je nach Alter. Beachte bitte, dass bei Minderjährigen zusätzlich mindestens ein Elternteil als Vereinsmitglied beitreten muss und das eine DMV-Mitgliedschaft vorhanden sein muss. Details findest du auf der Seite "Mitglied werden".
Da wir im Freien trainieren, beginnt unsere Saison, sobald es warm genug ist meistens Anfang April. Die Saison endet dann in der Regel im Oktober, bevor das Wetter zu unbeständig und kalt wird.
Unser Training findet jeden Samstag zwischen 09:00 Uhr und 13:30 Uhr auf unserem Trainingsgelände in der Münchriedstraße 10 in Singen statt.
Ja! Motorsport ist ein Outdoorsport. Das ist wichtig für das Fahrgefühl, da auch im Rennen bei Regen beinahe immer auf Slicks gefahren wird. Nur bei extremem Unwetter oder Überflutung wird aus Sicherheitsgründen abgesagt.
Wir fahren im Verein mit professionellen Mach 1 Slalom Karts Auf dem Papier dürfen sich unsere beiden Karts mit 5,2 PS bzw. 3,8 KW leistungstechnisch absolut nicht unterscheiden. Wer also am Ende die schnellste Rundenzeit fährt, liegt rein am fahrerischen Können und nicht am Material!
Beim Trialsport geht es nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um Fahrzeugbeherrschung. Es gilt, schwierige Sektionen im Gelände fehlerfrei zu durchfahren, ohne dabei einen Fuß auf den Boden zu setzen. Gefragt sind Balance, Konzentration und Körperbeherrschung - wer das Trial-Motorrad beherrscht, gewinnt ein Gefühl für Traktion und Gleichgewicht, von dem er auf jedem Motorrad profitiert.
Ja. Anders als im Kartsport, wo wir Vereinskarts stellen, trainieren unsere Trial-Fahrer in der Regel mit ihren eigenen Maschinen. Wenn du mit dem Gedanken spielst einzusteigen: komm vorbei, schau zu und sprich uns an - wir geben gerne Tipps, worauf es beim ersten eigenen Trial-Motorrad ankommt.
Sehr gerne. Motorsportbegeisterte und Neugierige sind bei unserem Training jederzeit willkommen. Anmelden musst du dich dafür nicht - komm einfach vorbei. Wir tauschen uns gerne aus und beantworten Fragen zum Einstieg.
Unsere Trial-Veranstaltungen finden in Kleinandelfingen in der Schweiz statt, in der Regel jeden zweiten Samstag. Der genaue Ort und die nächsten Termine stehen auf der Startseite im Bereich "Termine und Trainingsorte".
Die aktuellen Termine zu Trialsportveranstaltungen, Meisterschaftsläufen und Ergebnissen in unserer Region pflegt unsere Partnerseite: ortwinsann.de. Dort ist immer der neueste Stand hinterlegt.