Fragen & Antworten
Du hast Fragen zum Einstieg, zur Ausrüstung oder zum Verein? Hier findest du die wichtigsten Antworten auf einen Blick.
Ab welchem Alter darf man bei euch mitmachen?
Im Kartsport können Kinder ab ca. 6 bis 7 Jahren mit dem Training beginnen. Wichtig ist, dass sie die Pedale sicher erreichen können. Im Trialsport ist der Einstieg oft schon ab 6 Jahren möglich. Allerdings wird ein eigenes Trial Motorrad benötigt.
Brauche ich eine eigene Ausrüstung?
Wir stellen vereinseigene Karts zur Verfügung. Feste Schuhe und lange Kleidung sind Pflicht. Ein eigener Helm und Handschuhe sind aus hygienischen Gründen sinnvoll, für die erste Schnupperstunde haben wir auch Leihhelme vor Ort.
Wie läuft ein Probetraining ab?
Ein Probetraining beim Kart kostet einmalig 15,00 €. Unsere Trainer zeigen dir die Grundlagen und du darfst deine ersten Runden drehen. Leider können wir dies aus Versicherungsgründen nicht günstiger anbieten. Bitte melde dich unbedingt vorher über unser Kontaktformular an!
Was kostet die Mitgliedschaft im Verein?
Der allgemeine Jahresbeitrag liegt zwischen 5,00€ bis 15,00 € je nach Alter. Beachte bitte, dass bei Minderjährigen zusätzlich mindestens ein Elternteil als Vereinsmitglied beitreten muss und das eine DMV-Mitgliedschaft vorhanden sein muss. Details findest du auf der Seite "Mitglied werden".
Wie lange geht die Saison bei euch?
Da wir im Freien trainieren, beginnt unsere Saison, sobald es warm genug ist meistens Anfang April. Die Saison endet dann in der Regel im Oktober, bevor das Wetter zu unbeständig und kalt wird.
Wann und wo wird trainiert?
Unser Training findet jeden Samstag zwischen 09:00 Uhr und 13:30 Uhr auf unserem Trainingsgelände in der Münchriedstraße 10 in Singen statt.
Findet das Training auch bei Regen statt?
Ja! Motorsport ist ein Outdoorsport. Das ist wichtig für das Fahrgefühl, da auch im Rennen bei Regen beinahe immer auf Slicks gefahren wird. Nur bei extremem Unwetter oder Überflutung wird aus Sicherheitsgründen abgesagt.
Wie viel PS haben die Karts?
Wir fahren im Verein mit professionellen Mach 1 Slalom Karts Auf dem Papier dürfen sich unsere beiden Karts mit 5,2 PS bzw. 3,8 KW leistungstechnisch absolut nicht unterscheiden. Wer also am Ende die schnellste Rundenzeit fährt, liegt rein am fahrerischen Können und nicht am Material!
